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Sammamish Town Center (not licensed)

इस्साक्वा-फॉल सिटी रोड फेज 2

Senior Project Engineer

Jim Grueber
(425) 445 9037

एडीए आवास का अनुरोध करने के लिए, दृष्टिबाधित लोगों के लिए एक प्रारूप में सामग्री सहित, 425-295-0563 पर कॉल करें। बिगड़ा हुआ सुनवाई वाले व्यक्ति 711 पर वाशिंगटन रिले सेवा को कॉल कर सकते हैं। बोलने में अक्षम व्यक्ति TTY को 877-833-6341 पर कॉल कर सकते हैं।

हम चरण 2 डिजाइन शुरू कर रहे हैं! सम्मामिश शहर एसई इस्साक्वा-फॉल सिटी रोड / एसई डूथी हिल रोड कॉरिडोर में सुधार जारी रखे हुए है। हम चरण 2 के लिए डिजाइन शुरू कर रहे हैं जो सभी उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा और यातायात प्रवाह में सुधार के लिए क्लाहनी डॉ एसई और एसई इस्साक्वा-बीवर लेक रोड के बीच है।

नवीनतम क्या है?

2022 के दौरान एक नई 6-वर्षीय परिवहन सुधार योजना (TIP ) को अपनाने और संतुलित भूमि उपयोग और गतिशीलता विश्लेषण पर्यावरणीय प्रभाव विवरण (BLUMA EIS) के परिणामों की समीक्षा करने की अनुमति देने के लिए परियोजना को रोक दिया गया था।

  • प्रोजेक्ट अपडेट और शामिल होने और प्रतिक्रिया प्रदान करने के आगामी अवसरों पर अद्यतित रहने के लिए ईमेल अपडेट के लिए साइन अप करें।

सुधार की आवश्यकता क्यों है?

एसई इस्साक्वा-फॉल सिटी रोड/डूथी हिल रोड कॉरिडोर सम्मामिश शहर और आसपास के समुदायों के निवासियों के लिए एक महत्वपूर्ण कनेक्शन मार्ग है। हाल के दशकों के सामुदायिक विकास के साथ, इस पुराने ग्रामीण गलियारे की ज़रूरतें विकसित हुई हैं, और परिवर्तन की आवश्यकता है। बेहतर यातायात प्रवाह के लिए अपडेट किए जा रहे हैं और अन्य सुरक्षा और पर्यावरणीय सुधारों के साथ बाइक लेन, फुटपाथ और भूनिर्माण सहित शहर के पूर्ण सड़कों के लक्ष्य को बढ़ावा दिया जा रहा है।

कॉरिडोर का चरण 1, जो 242वें एवेन्यू एसई से क्लाहनी ड्राइव एसई तक फैला हुआ है, का निर्माण 2021 में किया गया था। चरण 2 Klahanie Dr SE से SE Issaquah-Beaver Lake Rd तक सुधार का विस्तार करेगा।

map indication of Phase 2 improvements for Issaquah-Fall City Road

परियोजना क्षेत्र आज

गलियारे में आज कंधों और खुली खाई के साथ दो-लेन हैं, और फुटपाथ, भूनिर्माण और निर्दिष्ट बाइक लेन का अभाव है।

घरों, स्कूलों और छोटे व्यवसायों तक पहुंचने के लिए गलियारे के दक्षिण की ओर कई ड्राइववे हैं; और क्लाहनी का पैदल यात्री मार्ग और ग्रीन स्पेस प्रिजर्वेशन ट्रैक्ट उत्तर की ओर है। अतिवृद्धि सड़क के किनारे की वनस्पति अक्सर दृष्टि दूरी को प्रतिबंधित करती है और एंडेवर एलीमेंट्री स्कूल के पास, सर्दियों में भारी बारिश के परिणामस्वरूप अक्सर सड़क मार्ग पर पानी होता है।

two photos: first shows oncoming view of traffic with a segment of road with an island of double yellow; second shows flooding on the road

प्रारंभिक डिजाइन अवधारणा

प्रारंभिक डिजाइन अवधारणा शहर के धमनी स्ट्रीट मानक पर आधारित है जिसमें दो यात्रा लेन, एक केंद्र मोड़ लेन या लगाए गए मध्य, बाइक लेन, फुटपाथ और स्ट्रीटस्केपिंग शामिल हैं। वर्तमान में हम प्रारंभिक डिजाइन अवधारणा को परिष्कृत करने के लिए विभिन्न यातायात और पर्यावरण अध्ययनों से सामुदायिक इनपुट और डेटा एकत्र कर रहे हैं।

Rendering of existing roadway design cross section, showing two lanes with shoulders on both sides and the community trail separated by plantings

Rendering of cross section showing the city standard arterial roadway design, indicating two thru lanes of traffic, a center turn lane, and bike lanes and sidewalks with plantings on both sides

चरण 2 डिजाइन प्रक्रिया में समुदाय कैसे शामिल होगा?

शहर का लक्ष्य समुदाय की प्राथमिकताओं और इनपुट को प्रतिबिंबित करने के लिए चरण 2 के डिजाइन के लिए है। डिजाइन प्रक्रिया की शुरुआत में हम प्रारंभिक डिजाइन प्रक्रिया को सूचित करने के लिए प्रतिक्रिया एकत्र करेंगे। 2022 में, शहर अपडेट साझा करेगा और डिजाइन के लिए दृष्टि को परिष्कृत करने के लिए अतिरिक्त सार्वजनिक इनपुट एकत्र करेगा।

जैसे-जैसे डिजाइन आगे बढ़ता है, शहर भूनिर्माण, फुटपाथ और बाइक लेन डिजाइन, सामुदायिक संसाधनों और सुविधाओं के कनेक्शन और गलियारे सौंदर्यशास्त्र सहित विशिष्ट डिजाइन विवरणों पर प्रतिक्रिया मांगने के लिए समुदाय के साथ जुड़ना जारी रखेगा। हम आपकी आवश्यकताओं और प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए इस परियोजना को विकसित करने के लिए समुदाय के साथ काम करने के लिए तत्पर हैं।