ई-साइकिल/ई-मोटरसाइकिलें
ई-साइकिल और ई-मोटरसाइकिल
इलेक्ट्रिक-असिस्टेड बाइक, या ई-बाइक, सम्मामिश के आसपास जाने के लिए एक उभरता हुआ गतिशीलता विकल्प है। ई-बाइक कभी-कभी ई-मोटरसाइकिलों के साथ भ्रमित हो जाती हैं। यह पृष्ठ दो वाहनों के बीच अंतर की पहचान करता है और यह बताता है कि प्रत्येक पर स्थानीय और राज्य कानून क्या लागू होते हैं।
ई-बाइक के विभिन्न प्रकार क्या हैं?
कक्षा 1
वाशिंगटन में कक्षा 1 ईसाइकिलें केवल पेडलिंग करते समय मोटर सहायता प्रदान करती हैं, 20 मील प्रति घंटे की गति से समर्थन काटने के साथ, इन्हें बाइक लेन, बहु-उपयोग पथों और सबसे बेहतर ट्रेल्स पर अनुमति दी जाती है जब तक कि अन्यथा पोस्ट न किया जाए।
कक्षा 2
क्लास 2 ईसाइकिलें एक थ्रॉटल से लैस हैं जो बिना पेडलिंग के बाइक को आगे बढ़ा सकती हैं। सहायता भी 20 मील प्रति घंटे तक सीमित है। कक्षा 1 की तरह, उन्हें आम तौर पर बाइक लेन, साझा-उपयोग पथ और बहु-उपयोग ट्रेल्स पर अनुमति दी जाती है जब तक कि स्थानीय नियमों द्वारा प्रतिबंधित न हो।
कक्षा 3
कक्षा 3 ईसाइकिलें 28 मील प्रति घंटे तक पेडल-सहायता प्रदान करती हैं और इसमें थ्रॉटल शामिल नहीं है। वाशिंगटन में, ये साझा-उपयोग पथों से प्रतिबंधित हैं जब तक कि स्थानीय अध्यादेश पहुंच की अनुमति नहीं देते हैं। हेलमेट की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है, और सवारों की आयु कम से कम 16 वर्ष होनी चाहिए।
1 जुलाई, 2018 से शुरू होकर, वाशिंगटन राज्य के कानून के अनुसार ई-बाइक निर्माताओं को एक प्रमुख स्थान पर, एरियल फ़ॉन्ट में मुद्रित एक लेबल और कम से कम नौ-बिंदु प्रकार चिपकाना आवश्यक है जिसमें वर्गीकरण संख्या, शीर्ष सहायता प्राप्त गति और मोटर वाट क्षमता शामिल है।
ई-बाइक कहां और कैसे चल सकती हैं?
वाशिंगटन राज्य कानून निर्दिष्ट करता है कि विभिन्न वर्ग कहां काम कर सकते हैं यदि स्थानीय सरकारों की अपनी नीतियां नहीं हैं। सम्मामिश नगर संहिता का शहर ई-बाइक के संचालन के लिए नियम इस प्रकार स्थापित करता है:
गति सीमा और व्यवहार: ई-बाइक साझा उपयोग सुविधाओं पर 15 मील प्रति घंटे से अधिक तेजी से या वास्तविक और संभावित खतरों को देखते हुए उचित और विवेकपूर्ण नहीं है। उपयोगकर्ता साझा सुविधाओं पर लापरवाही से या इस तरह से यात्रा नहीं कर सकते हैं जो व्यक्तियों या संपत्ति को खतरे में डालता है।
निषिद्ध स्थान:
सॉफ्ट सरफेस ट्रेल्स और बोर्डवॉक: शहर अध्यादेश ई-बाइक के सभी वर्गों को प्राकृतिक सतह ट्रेल्स और बोर्डवॉक से प्रतिबंधित करता है जब तक कि अन्यथा नामित और पोस्ट न किया गया हो।
फुटपाथ: वाशिंगटन राज्य का कानून कक्षा 3 ई-बाइक को फुटपाथों पर चलने से रोकता है जब तक कि कोई वैकल्पिक साइकिल या पैदल यात्री पथ न हो।
अनुमत स्थान:
पक्के साझा उपयोग पथ: वाशिंगटन राज्य कानून पक्के साझा उपयोग पथों पर कक्षा 1 और 2 ई-बाइक की अनुमति देता है जब तक कि स्थानीय सरकार की नीति अन्यथा प्रतिबंधित न हो। वाशिंगटन राज्य कानून साझा उपयोग पथों पर कक्षा 3 ई-बाइक को प्रतिबंधित करता है। सम्मामिश शहर में शहर की सीमा में दो पक्के साझा उपयोग पथ हैं, ईस्ट लेक सम्मामिश ट्रेल और एसई 228वीं स्ट्रीट और एनई 24वीं स्ट्रीट के बीच 8वें एवेन्यू के पूर्व की ओर चौड़ा फुटपाथ। कक्षा 1 और 2 ई-बाइक को इन दोनों साझा उपयोग पथों पर अनुमति है और 15 मील प्रति घंटे की गति सीमा के संबंध में शहर के कानूनों के अनुसार काम करना चाहिए और पैदल चलने वालों को पार करते समय सम्मानजनक तरीके से यात्रा करनी चाहिए।
अन्य साइकिल सुविधाएं: वाशिंगटन राज्य के कानून के अनुसार, ई-बाइक साइकिल चालकों (धमनी और स्थानीय सड़क यात्रा लेन, चौड़े कंधे, बाइक लेन, आदि) के लिए सभी सड़क सुविधाओं में काम कर सकती है।
ई-बाइक बनाम ई-मोटरसाइकिल वर्गीकरण:
वाशिंगटन राज्य कानून एक ई-बाइक को दो या तीन पहियों वाली साइकिल, एक काठी, मानव प्रणोदन के लिए पूरी तरह से ऑपरेटिव पैडल और सात सौ पचास वाट से अधिक की शक्ति वाली एक इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में परिभाषित करता है। ई-मोटरसाइकिलें ई-बाइक से इस मायने में भिन्न होती हैं कि शक्ति 750 वाट (अक्सर 6,000-8,000 वाट तक) से अधिक होती है। एक और महत्वपूर्ण अंतर यह है कि ई-मोटरसाइकिलों में आमतौर पर ऑपरेटिव पैडल नहीं होते हैं और इसके बजाय स्थिर पैर खूंटे होते हैं। यहाँ तक कि
यदि पेडल किट या स्पीड रेगुलेटर से लैस है, तो मोटर का आकार उन्हें ई-साइकिल कक्षाओं से बाहर रखता है।
ई-मोटरसाइकिलें कहां और कैसे चल सकती हैं?
पारंपरिक मोटरसाइकिलों को सड़क पर कानूनी रूप से संचालित करने के लिए रोशनी, टर्न सिग्नल, दर्पण, एक लाइसेंस प्लेट और मोटरसाइकिल लाइसेंस (समर्थन) के साथ एक ऑपरेटर की आवश्यकता होती है। इसलिए, सभी आवश्यक सड़क घटकों के बिना ई-मोटरसाइकिलों को केवल निजी संपत्ति पर या मनोरंजक पार्कों में अनुमति दी जाती है जो गंदगी बाइक जैसे समान वाहनों की अनुमति देते हैं। यदि सभी सड़क घटक उपलब्ध हैं, तो ई-मोटरसाइकिल को वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ लाइसेंसिंग के साथ पंजीकृत होना चाहिए और ऑपरेटर की आयु कम से कम 16 वर्ष होनी चाहिए।
क्या मैं उन्हें सड़क मार्ग पर चला सकता हूँ?
सार्वजनिक सड़क पर ई-मोटरसाइकिल की सवारी करने के लिए, निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करना होगा।
- वाहन को एक लाइसेंस प्लेट जारी की जानी चाहिए और हेडलाइट, ब्रेक लैंप, टर्न सिग्नल और दर्पण से सुसज्जित होना चाहिए।
- ऑपरेटर के पास मोटरसाइकिल एंडोर्समेंट के साथ ड्राइवर का लाइसेंस, मोटरसाइकिल के लिए बीमा कवरेज और डीओटी अनुमोदित हेलमेट होना चाहिए।
प्रवर्तन
यदि आप गैरकानूनी ई-बाइक या ई-मोटरसाइकिल व्यवहार देखते हैं, तो आपको घटना की रिपोर्ट करने के लिए 911 या गैर-आपातकालीन पुलिस नंबर (206) 296-3311 पर कॉल करना चाहिए। प्रगति पर नहीं होने वाली घटनाओं के लिए, कृपया MySammamish ऐप या ऑनलाइन पोर्टल का उपयोग करें या गैर-आपातकालीन पुलिस नंबर (206) 296-3311 पर कॉल करें।
भविष्य का काम:
शहर विभिन्न योजनाओं और नीतियों के अपडेट के माध्यम से साइकिल नीतियों और सुविधा की जरूरतों का विश्लेषण करना जारी रख रहा है। इनमें साइकिल और पैदल यात्री योजना (अद्यतन चल रहा है), परिवहन मास्टर प्लान अपडेट (फॉल 2025 किकऑफ़), नगरपालिका कोड और साइकिल सुविधा मानक डिजाइन विवरण (ग्रीष्मकालीन 2025 किकऑफ़) शामिल हैं। इन परियोजनाओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया परियोजना पृष्ठों पर जाएँ।
संसाधन:
RCW 46.04.169 - ईबाइक वर्गीकरण
आरसीडब्ल्यू 46.20.500 - ई-बाइक आयु प्रतिबंध
RCW 46.37.690 ई-बाइक लेबल आवश्यकताएँ
आरसीडब्ल्यू 46.61.710: फुटपाथों पर कक्षा 3 ई-बाइक की अनुमति नहीं है
एसएमसी 7A.08.010 ई-बाइक ऑपरेटिंग स्पीड लिमिट
एसएमसी 7a.09.020 - ई-बाइक ऑपरेटिंग व्यवहार
एसएमसी 7ए.11.050, एसएमसी 7ए.11.010: ई-बाइक निषिद्ध प्राकृतिक सतह स्थान