इस्साक्वा-फॉल सिटी रोड फेज 2 डिजाइन (5)
नवीनतम क्या है?
2025, तिमाही 2
सिटी वर्तमान में तीन डिजाइन विकल्पों का मूल्यांकन कर रहा है और डिजाइन चरण के माध्यम से लाने के लिए सबसे अच्छे विकल्प का चयन करेगा।
इतिहास और पृष्ठभूमि
212 वें एवेन्यू कॉरिडोर (मूल रूप से लुई थॉम्पसन कहा जाता है) 1916 में स्थापित किया गया था और बजरी का निर्माण किया गया था। उस समय एब्राइट क्रीक वेटलैंड एक क्रैनबेरी दलदल था। वर्षों से सड़क को अद्यतन और सुधार किया गया है। सड़क मार्ग के इस खंड के लिए सबसे हालिया अपडेट 2003 में था जब पाइन लेक विकास में क्रॉसिंग का निर्माण किया गया था। सुधार ने सड़क मार्ग के पश्चिम की ओर कंक्रीट अवरोध को फुटपाथ से बदल दिया।
सड़क मार्ग ग्लेशियरों और धारा गतिविधि द्वारा जमा की गई कई मिट्टी परतों के ऊपर बैठता है। जलोढ़ मिट्टी और पीट की एक महत्वपूर्ण परत है - मिट्टी, गाद, रेत या बजरी और पौधे के क्षय से बनने वाली जैविक मिट्टी - जो हजारों वर्षों से धाराओं को चलाने से शिथिल रूप से जमा हो गई है। सामग्री की ये ढीली परतें समय के साथ धीरे-धीरे बसती रहती हैं।
मौसम, वन्य जीवन और मानव संशोधनों जैसे पर्यावरणीय कारकों का क्रीक और आर्द्रभूमि से बहने वाले वर्षा जल पर प्रभाव पड़ता है। इन कारकों के कारण बड़े तूफान की घटनाओं के दौरान जल स्तर बढ़ जाता है और बसने वाली मिट्टी के साथ मिलकर, सड़क की बाढ़ की मात्रा और आवृत्तियों में वृद्धि होती है।
2021 में, शहर ने सड़क मार्ग की मरम्मत के लिए फेमा ब्रिक अनुदान (बिल्डिंग रेजिलिएंट इंफ्रास्ट्रक्चर एंड कम्युनिटीज) के लिए आवेदन किया, लेकिन डिजाइन का काम अभी तक शुरू नहीं हुआ था और परियोजना अंतिम स्कोरिंग के लिए आगे बढ़ने में सक्षम नहीं थी।
निधिकरण
इस अध्ययन को परिवहन पूंजी सुधार और भूतल जल पूंजी परियोजना निधि में प्रोग्राम किए गए स्थानीय डॉलर के साथ वित्त पोषित किया गया है
अतिरिक्त जानकारी
