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जॉर्ज डेविस क्रीक मछली मार्ग पुलिया परियोजना

Public Works

Senior Stormwater Engineer

Kathryn Hoffmann
(425) 677 9685
A person stands by a shallow, rocky stream in a wooded area. Metal grates cover drainage pipes in the water. Green plants and trees line the banks, and a wooden fence is visible in the background.

ई. लेक सम्मामिश पक्की पर संभावित देरी के बारे में जानकारी के लिए, निर्माण शुरू होने पर शहर के शंकु क्षेत्र वेब पेज को साप्ताहिक रूप से अपडेट किया जाएगा।  ईएलएस ट्रेल बंद करने से संबंधित जानकारी के लिए, किंग काउंटी के वेब पेज ईस्ट लेक सम्मामिश ट्रेल पर जाएं।

विहंगावलोकन

निर्माण का पहला दिन 1 जून, 2026 के लिए योजनाबद्ध है। काम की पहली वस्तु किंग काउंटी पार्क्स ट्रेल के आसपास के क्षेत्र में ईस्ट लेक सम्मामिश शोर लेन एनई से दूर होगी।

पृष्ठभूमि

लोक निर्माण विभाग ने 2018 में जॉर्ज डेविस क्रीक परियोजना की शुरुआत की ताकि उम्र बढ़ने वाली जल निकासी प्रणाली के साथ समस्याओं का समाधान किया जा सके जहां धारा ईस्ट लेक सम्मामिश पार्कवे तक पहुंचती है। निवासियों और कर्मचारियों ने कई चिंताओं की पहचान की, जिनमें शामिल हैं:

  • ईस्ट लेक सम्मामिश रीजनल ट्रेल और पार्कवे के पास समय-समय पर बाढ़।

  • धारा तलछट की नाली प्रणाली को साफ करने के लिए महंगा वार्षिक रखरखाव।

  • प्रतिस्थापन की आवश्यकता है क्योंकि सिस्टम अपने अनुमानित जीवनचक्र के अंत के करीब पहुंचता है।

  • कोकनी सैल्मन और अन्य देशी मछलियों के प्रवास के लिए मछली के मार्ग में कई बाधाएं।

2019 में, शहर ने मौजूदा नाली प्रणाली को एक खुली धारा के साथ बदलने के लिए एक पसंदीदा विकल्प की पहचान की। परियोजना गलियारा 900 फीट पूर्व में सम्मामिश झील से एक बिंदु तक विस्तारित होगा जहां जॉर्ज डेविस क्रीक एक अबाधित खड्ड के माध्यम से बहता है।

स्थान

डिजाइन फोकस

परियोजना डिजाइन राज्य हाइड्रोलिक कोड (डब्ल्यूएसी 220-660) द्वारा शासित होता है, जिसके लिए निवासी और प्रवासी मछली दोनों के लिए मार्ग पर विचार करने के लिए एक धारा में किसी भी जल निकासी सुधार की आवश्यकता होती है। इन नियमों के जवाब में, परियोजना डिजाइनरों ने यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण ध्यान दिया है कि प्रस्तावित सुधार मौजूदा मछली मार्ग बाधाओं को दूर करें।

मौजूदा बाधाओं का एक योजनाबद्ध नक्शा झील सम्मामिश को झील के 900 फीट पूर्व में स्थित उच्च गुणवत्ता वाले धारा आवास से जोड़ने के लिए आवश्यक कार्य की सीमा को दर्शाता है। प्रस्तावित धारा इन बाधाओं को खत्म कर देगी और ईस्ट लेक सम्मामिश पार्कवे के आसपास विकसित झील के किनारे गलियारे के माध्यम से धारा को फिर से स्थापित करेगी।

साझेदारी

इस परियोजना की सफलता कई क्षेत्रीय समूहों और व्यापक समुदाय के साथ सहयोग को दर्शाती है। निम्नलिखित संगठनों ने इस परियोजना को महत्वपूर्ण समर्थन की पेशकश की है:

किंग काउंटी प्राकृतिक संसाधन और पार्क विभाग इस परियोजना में एक महत्वपूर्ण भागीदार बना हुआ है। ईस्ट लेक सम्मामिश रीजनल ट्रेल में अंतिम सुधार के लिए काउंटी को उन पुलियों को बदलने की आवश्यकता होती है जो जॉर्ज डेविस क्रीक को पगडंडी के नीचे ले जाते हैं।  इसके अतिरिक्त, किंग काउंटी ईस्ट लेक सम्मामिश शोर लेन एनई के नीचे पुलिया को बदल देगा।

कोकनी सामन

सम्मामिश झील कोकनी सैल्मन की आबादी का घर है। सॉकी सैल्मन का यह प्रकार महासागरों में प्रवास नहीं करता है, बल्कि मीठे पानी की झीलों में अपना वयस्क जीवन बिताता है। सम्मामिश झील के लिए अद्वितीय कोकनी आबादी झील की बदलती स्थितियों, स्पॉनिंग धाराओं तक कम पहुंच, आक्रामक शिकारी मछली और अन्य दबावों से खतरे में है।

कोकनी वर्क ग्रुप (KWG) का गठन 2007 में विलुप्त होने से रोकने और इस देशी कोंकणी आबादी के स्वास्थ्य में सुधार करने के लिए किया गया था। सम्मामिश कोकनी सहायक नदियों की बहाली और वृद्धि के लिए ब्लूप्रिंट के माध्यम से, केडब्ल्यूजी ने कोकनी अस्तित्व के लिए ऐतिहासिक स्पॉनिंग धाराओं के मूल्य को पहचाना। यह परियोजना उस लक्ष्य को प्राप्त करना चाहती है।

900 फीट संभावित स्पॉनिंग आवास बनाने के अलावा, जहां अब कोई भी मौजूद नहीं है, यह परियोजना परियोजना गलियारे के अपस्ट्रीम में अतिरिक्त 2,000 फीट की उच्च गुणवत्ता वाली धारा तक निर्बाध पहुंच प्रदान करेगी।

परियोजना वितरण

अनुसूची

कानूनी चुनौतियों को हल करने के लिए परियोजना को लगभग तीन साल के लिए रोक दिया गया था। प्रमुख मील के पत्थर में शामिल हैं:

मई 2018 शहर ने योग्य सलाहकारों से प्रस्तावों (आरएफपी) का अनुरोध किया
जुलाई 2018 शहर ने पीबीएस को प्रारंभिक डिजाइन (चरण 1) के लिए अनुबंध प्रदान किया
वसंत 2019 प्रारंभिक डिजाइन पसंदीदा विकल्प के निर्धारण के साथ समाप्त होता है
मार्च 2019 शहर ने शोर लेन और सम्मामिश झील के बीच खुली धारा के निर्माण के लिए संपत्ति का अधिग्रहण किया
जून 2019 शहर ने पीबीएस को अनुमति और अंतिम डिजाइन (चरण 2) के लिए अनुबंध प्रदान किया
2019 - 2022 प्रारंभिक इंजीनियरिंग डिजाइन, भू-तकनीकी जांच, संपत्ति मूल्यांकन
2022-2024 प्रोजेक्ट रुका हुआ
2025 अंतिम डिजाइन, सुगमता और सुरक्षित परमिट प्राप्त करें
फरवरी 2026 निर्माण बोलियों के लिए विज्ञापन दें
जून 2026 निर्माण शुरू करें
क्यू4 2026 निर्माण पर्याप्त समापन
क्यू 2 2027 निर्माण अंतिम समापन

डिज़ाइन

पीबीएस इंजीनियरिंग और पर्यावरण (एक शीर्ष कंपनी) परियोजना डिजाइन कार्य प्रदान करने वाली सलाहकार टीम का नेतृत्व करना जारी रखती है। 2025 के दिसंबर में, पीबीएस ने शहर को विस्तृत (100% पूर्ण) योजनाएं, तकनीकी विशिष्टताएं और निर्माण लागत का अनुमान प्रदान किया।

इस काम ने वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ फिश एंड वाइल्डलाइफ और यूएस आर्मी कोर ऑफ इंजीनियर्स के विकसित नियमों और दिशा को आगे बढ़ाना जारी रखा।  2026 के फरवरी में, शहर ने निर्माण परियोजना को बोली लगाने के लिए रखा और परियोजना पर छह बोलियां प्राप्त कीं। 2026 के मार्च में, शहर ने औपचारिक रूप से इस परियोजना के निर्माण और पुनर्स्थापना के लिए नॉर्थवेस्ट कंस्ट्रक्शन इंक को ठेकेदार के रूप में चुना। योजनाओं के अनुरूप सेट को ऊपर दिए गए लिंक में पोस्ट किया गया है, जिसमें खंड 1 में शहर के काम के हिस्से को शामिल किया गया है और खंड 2 में काउंटी के काम के हिस्से को शामिल किया गया है। किंग काउंटी के साथ एक इंटरएजेंसी समझौते के माध्यम से, शहर शहर के राइट-ऑफ-वे और किंग काउंटी के राइट-ऑफ-वे में काम के लिए एक ठेकेदार का उपयोग करने के लिए दो परियोजनाओं को एक अनुबंध में पैकेज करने में सक्षम था। इसने शहर को हमारे समुदाय को कुशल परियोजना वितरण प्रदान करने की अनुमति दी!

बहुत सस्‍ता

प्रारंभिक डिजाइन प्रयासों की लागत $ 90,000 है। अंतिम डिजाइन लागत लगभग $ 2.2M होने का अनुमान है।  अंतिम इंजीनियरिंग अनुमान लगभग $ 13M था, चुने गए ठेकेदार ने परियोजना को केवल $ 9M से कम पर बोली लगाई।  संपत्ति अधिग्रहण के प्रयास डिजाइन प्रक्रिया के साथ समवर्ती थे और मार्च 2026 में पूरे हुए।

सम्मामिश ने पहले सम्मामिश झील और शोर लेन के बीच धारा के पुनर्निर्माण के लिए संपत्ति के लिए $ 4M का भुगतान किया था।  खरीद मूल्य का लगभग 65% अनुदान द्वारा वित्त पोषित किया गया था।

अनुदान

जॉर्ज डेविस क्रीक परियोजना को विभिन्न प्रकार के अनुदान कार्यक्रमों के माध्यम से व्यापक वित्तीय सहायता प्राप्त हो रही है। प्रमुख भागीदारों में शामिल हैं:

  • किंग काउंटी प्राकृतिक संसाधन और पार्क विभाग
    काउंटी की भूमि संरक्षण पहल को संरक्षण वायदा अनुदान कार्यक्रम के माध्यम से काफी हद तक समर्थन दिया जाता है। सम्मामिश को परियोजना के लिए आवश्यक संपत्ति खरीदने में मदद करने के लिए $ 2,000,000 का अनुदान मिला।
  • किंग काउंटी बाढ़ नियंत्रण जिला
    सम्मामिश को उपक्षेत्रीय अवसर कोष के माध्यम से वार्षिक आवंटन प्राप्त होता है। कुल परियोजना आवंटन $ 1M होगा।
  • किंग काउंटी बाढ़ नियंत्रण जिला
    जिला ब्रायन ब्लेफ्यूह फ्लड रिडक्शन ग्रांट प्रोग्राम के माध्यम से भी धन वितरित करता है। निर्माण के लिए इस कार्यक्रम के तहत शहर को $ 750K अनुदान मिला
  • ब्रायन एबॉट फिश बैरियर रिमूवल बोर्ड
    सम्मामिश को डिजाइन लागत के लिए $ 722,350 एफबीआरबी अनुदान और निर्माण के लिए अतिरिक्त $ 4.5 एम प्राप्त हुआ।
  • वाशिंगटन राज्य वाणिज्य विभाग
    सम्मामिश को इस वाणिज्य कार्यक्रम से $ 504,700 का प्रत्यक्ष पूंजी विनियोग प्राप्त हुआ। निर्माण के लिए निधियां निर्धारित की जाती हैं।

अन्य सभी परियोजना लागतों का भुगतान शहर के स्टॉर्मवाटर कैपिटल प्रोग्राम से किया जाएगा जो सतही जल शुल्क द्वारा वित्त पोषित है।

प्रोजेक्ट टीम

  • प्रधान सलाहकार: एपेक्स कंपनियां, एलएलसी (एफ/के/ए पीबीएस इंजीनियरिंग और पर्यावरण)
  • प्रधान ठेकेदार: नॉर्थवेस्ट कंस्ट्रक्शन इंक
  • स्ट्रीम विश्लेषण और डिजाइन: नॉर्थवेस्ट हाइड्रोलिक कंसल्टेंट्स
  • रियल एस्टेट सेवाएं: कॉमनस्ट्रीट कंसल्टिंग
  • भूमि सर्वेक्षण: एपेक्स इंजीनियरिंग, एलएलसी
  • भू-तकनीकी इंजीनियरिंग: पहलू परामर्श
  • सांस्कृतिक संसाधन: स्टेल पर्यावरण